汽車材料是指汽車生產制造以及汽車運行中所用到的材料，通常分為汽車零部件材料和汽車運行材料兩大類。汽車零部件材料又分金屬材料、非金屬材料和復合材料三大類。汽車零部件材料以金屬材料為主，占整車質量的80％左右，其中鋼鐵材料約占70％，非鋼鐵金屬材料（有色金屬）約占10%。非金屬材料占整車質量的20％左右。

橡膠在汽車用非金屬材料中占有重要地位,是其它材料難以替代的。每輛車含有數百件橡膠件,約占車輛自重的3%-6%。隨著汽車工業的發展,車輛用材構成也相應發生變化,但汽車用橡膠件的重量增加幅度很小。

橡膠件應用于汽車各個部位,數量雖不太大,但是對提高汽車的質量與性能卻起著至關重要的作用。作為汽車用機能件與保安件,其用途很廣。按用途,汽車用橡膠件大致可分為6類:

①風擋密封條類,如風窗與車門密封條等；

②軟管類,如制動、真空、水、動力轉向等用軟管；

③減震橡膠類,如發動機、懸掛等用減震墊、減震套等；

④密封類,如保護罩、油封、“0”形圈、“Y”形圈、剎車皮碗等；

⑤電器用橡膠件,如高壓點火電纜、電纜罩插座等；

⑥其他橡膠件,如輪胎、皮帶、墊圈、襯套等。

同時，汽車工業的快速發展也給車用橡膠制品帶來了難得的發展機遇和良好的市場前景。

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