雙五星
高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)全生命周期智能運(yùn)維系統(tǒng)
本發(fā)明提供了一種高速鐵路信號(hào)系統(tǒng)全生命周期智能運(yùn)維系統(tǒng),包括:運(yùn)維模型,該運(yùn)維模型是基于地面微機(jī)監(jiān)控裝置構(gòu)建的主監(jiān)控系統(tǒng)和基于調(diào)度中心控制且運(yùn)行的高速列車的車載微機(jī)裝置構(gòu)建的子監(jiān)控系統(tǒng);通信部,用于主監(jiān)控系統(tǒng)和子監(jiān)控系統(tǒng)之間的通信;所述子監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)置有監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),且所述監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)基于監(jiān)控任務(wù)的開展以車載微機(jī)裝置構(gòu)建;所述監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)至少具有一個(gè)主監(jiān)控網(wǎng)絡(luò);以及基于主監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建的隨監(jiān)控任務(wù)進(jìn)行的多個(gè)子監(jiān)控網(wǎng)絡(luò);且多個(gè)子監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)基于監(jiān)控任務(wù)的進(jìn)行以主監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)為主線構(gòu)建,所述主監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)和多個(gè)子監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)依據(jù)監(jiān)控任務(wù)的進(jìn)行實(shí)時(shí)獲取的高速列車的多個(gè)運(yùn)行數(shù)據(jù),并將多個(gè)運(yùn)行數(shù)據(jù)在匯聚后發(fā)送至主監(jiān)控系統(tǒng)。
吉林鐵道職業(yè)技術(shù)大學(xué)
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